OBJETIVOS ENFOCADOS
- Asegurar la conexión entre la entrada de la ciudad de Nador al nuevo puerto deportivo de ONDA.
- Disminuir el flujo de tráfico dentro de la ciudad de Nador.
- Diversificar las entradas a la ciudad de Nador
La carretera de circunvalación de Taouima, de 3 km de largo, que después de la finalización del proyecto proporcionará acceso directo desde la carretera de Bouareg (VBO1) al sitio de la laguna de Marchica.
CONSISTENCIA DEL DESARROLLO
Este proyecto consta de 3 componentes principales:- La ruta de desvió de Taouima, de 3 km de largo, que después de la finalización del proyecto proporcionará acceso directo desde la carretera de Bouareg (VBO1) al sitio de la laguna Marchica;
- El enlace con la pista VN2 a lo largo del Nador Corniche.
- La construcción del OA en Oued Caballo.
Consistance d’aménagement
Este proyecto consta de 3 componentes principales:
- Anillo vial de Taouima con una longitud de 3 km y formará después de la finalización del proyecto un canal de acceso directo desde la vía Bouareg (VBO1) al sitio de la laguna Marchica;
- El modo de conexión con la ruta VN2 situado a lo largo de la cornisa de Nador.
- La construcción de la OA sobre el cauce” Oued Caballo”.
OBJETIVOS ENFOCADOS
- Asegurar la conexión entre la entrada de la ciudad de Nador al nuevo puerto deportivo de ONDA.
- Disminuir el flujo de tráfico dentro de la ciudad de Nador.
- Diversificar las entradas a la ciudad de Nador
La carretera de circunvalación de Taouima, de 3 km de largo, que después de la finalización del proyecto proporcionará acceso directo desde la carretera de Bouareg (VBO1) al sitio de la laguna de Marchica.
CONSISTENCIA DEL DESARROLLO
Este proyecto consta de 3 componentes principales:- La ruta de desvió de Taouima, de 3 km de largo, que después de la finalización del proyecto proporcionará acceso directo desde la carretera de Bouareg (VBO1) al sitio de la laguna Marchica;
- El enlace con la pista VN2 a lo largo del Nador Corniche.
- La construcción del OA en Oued Caballo.